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德國kracht齒輪泵*大量現(xiàn)貨

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詳細(xì)介紹

德國kracht齒輪泵*大量現(xiàn)貨

 

KRACHT克拉克齒輪泵KF20RF2-D15有現(xiàn)貨,采購訂貨就認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”,可提供技術(shù)支持,為全國30個(gè)行業(yè)的10000多客戶提供專業(yè)服務(wù),公司是KRACT在國內(nèi)的合作伙伴,長(zhǎng)期備有充足現(xiàn)貨,如果是項(xiàng)目訂單我司可以配合選型并協(xié)助您拿下訂單。

KRACHT克拉克齒輪泵KF20RF2-D15是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備,采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹容場(chǎng)地的工程施工。

輸送泵性能特點(diǎn):

1,本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單,元器件壽命長(zhǎng),可靠性更高,同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。

2·主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。

3,液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí),油泵壓力切斷自動(dòng)開啟。

4·擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。

5·泵組及闊均采用世界、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級(jí)調(diào)節(jié)。

6·液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。

7·泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。

8,采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

9.液壓管全套采用膠管。

KRACHT克拉克齒輪泵多種配置

·驅(qū)動(dòng)軸的密封:

——旋轉(zhuǎn)軸底型密封

-雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封(淬火)

一機(jī)械密封,

前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負(fù)載,

溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥

保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向,可選配安裝閥組(梭閥)。

 

KRACHT克拉克齒輪泵KF20RF2-D15主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

工作原理:

由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

KRACHT克拉克齒輪泵原裝產(chǎn)品型號(hào):

KF2.5RF7/74
KF4RF7/74
KF8RF7/74
KF12RF7/74
KF16RF7/74
KF25RF7/74
KF32RF7/74
KF40RF7/74
KF63RF7/74
KF80RF7/74
KF112RF7/74
KF150RF7/74
KF125RF7/74
KF200RF7/74
KF250RF7/74
KF5/315
KF6/730
KF400
VCA2FCR1