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KRACHT馬達(dá)KM1/5,5G30A KOA 4NL1功能
點(diǎn)擊次數(shù):468 更新時(shí)間:2023-04-21

KRACHT馬達(dá)KM1/5,5G30A KOA 4NL1功能:

根據(jù)其配置,KRACHT外齒輪馬達(dá)歸入名為壓蓋型軸承馬達(dá)的類別。

所有重要的功能零件(例如齒輪和壓蓋軸承),均安裝在由高強(qiáng)度拉伸合金制造的鋁制殼體中,殼體兩端分別由端蓋貨法蘭安裝封閉。表層硬化剛(呈表面硬化狀態(tài))的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。對齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到最高。軸頸的表面經(jīng)過超精加工。

位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯著軸頸,而且還裝有那些用作壓力場密封以補(bǔ)償軸向間隙的密封件,并且,該產(chǎn)品允許多個(gè)馬達(dá)組合使用。

KRACHT馬達(dá)KM1/5,5G30A KOA 4NL1

壓力場的最佳設(shè)計(jì)一方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內(nèi)的特高效率。例如,在標(biāo)稱工作點(diǎn)達(dá)到90%及以上的總效率,另一方面,在馬達(dá)輸入流量已經(jīng)處于較低時(shí)確保馬達(dá)的平穩(wěn)啟動。

由于壓力場對稱分布,因此馬達(dá)既可順時(shí)針旋轉(zhuǎn),也可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(可逆操作模式)。

軸密封的壓力釋放通過卸荷口實(shí)現(xiàn),卸荷口可在端蓋找到,這樣可在出口端對馬達(dá)加壓,從而將幾個(gè)馬達(dá)串聯(lián)在一起。

對于高速運(yùn)轉(zhuǎn),軸密封必須為FKM材料。

如果兩個(gè)馬達(dá)耦合在一起并配有公用的供液管線,就能構(gòu)成一臺具有很高分流精度的流量分配器。


公司庫存現(xiàn)貨:

RS400/1 GPO 12V-HT/1 ARG400-F-V-2-1-1-N/3
 RS100/1 GPO 12V-HT/1 ARG400-E-V-2-1-1-N/3

VS 0.2 GPO12V32N11

VSI 0.4/1 GP012V 42R11/4

VSI 0.04/1 GP012V42R11/4

VSI 1/1 GP012V 42R11/5

VSI 2/1 GP012V 42R11/4

VS 4 GP012V 32N11/6

VSE5米線

VSI 2/10 S07 12V-32W15/4 10 28VDC

EF 2 ARO 64V PNP

VS 0.4 EPO12S HT/2

HTS1

HTS2

VS 0.2 GPO54V 32N11/4-10..28VDC

 

 

KF2.5RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF4RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF8RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF12RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF16RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

K25RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF32RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF40RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF63RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF80RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF112RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF150RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80