WOERNER(威納)公司研發(fā)和生產(chǎn)了優(yōu)質(zhì)的潤滑系統(tǒng)以及元件。威納WOERNER產(chǎn)品 延長了機(jī)器的使用壽命,顯著降低了機(jī)器維護(hù)成本。精que的潤滑控制減少了潤滑 劑的使用,從而減少了資源和能源的消耗,保護(hù)了環(huán)境。
WOERNER(威納)創(chuàng)新潤滑 技術(shù)廣泛應(yīng)用于以下各大領(lǐng)域:汽車行業(yè),(機(jī)械手)輸送系統(tǒng),造紙機(jī),軋機(jī) ,機(jī)床,水泥工業(yè)等。 WOERNER定量泵 WOERNER電磁泵裝置可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)數(shù)個(gè)給油柱塞,當(dāng)電磁鐵得電動(dòng)作的時(shí)候,潤滑 劑同時(shí)從給油口打出到潤滑點(diǎn)處。 WOERNER單線泵裝置可以選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)、氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的泵裝 置。當(dāng)泵裝置的動(dòng)作結(jié)束之后,管路壓力進(jìn)行卸荷。 WOERNER桶裝潤滑泵裝置直接安裝在油桶上。桶裝泵裝置可以用作一個(gè)潤滑系統(tǒng)的 主泵裝置,也可以用作一個(gè)潤滑系統(tǒng)的補(bǔ)油泵裝置。 WOERNER手動(dòng)(潤滑)泵采用人工操作,根據(jù)壓力、流量以及潤滑介質(zhì)等的不同可 能會(huì)有很多種不同的要求。 WOERNER多點(diǎn)潤滑泵裝置是指擁有多個(gè)出油口的泵裝置。其中的每一個(gè)出油口的給 油量都可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。 WOERNER加油器:單點(diǎn)潤滑裝置依靠電池驅(qū)動(dòng),內(nèi)置完整的電控系統(tǒng),可以同時(shí)為 數(shù)個(gè)潤滑點(diǎn)進(jìn)行供油, WOERNER齒輪泵裝置屬于定量泵裝置,大多數(shù)情況下采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式。 WOERNER分配器 WOERNER單線分配器:潤滑劑從分配器處迅速供送到潤滑點(diǎn)處。每一個(gè)壓力上升的 階段,分配器就打出定量的潤滑劑到潤滑點(diǎn)處。
WOERNER油氣分配器 :少量的潤滑油通過壓縮空氣的輸送到達(dá)潤滑點(diǎn)。 WOERNER遞進(jìn)式分配器:在遞進(jìn)式分配器中,潤滑劑的分配實(shí)際上是根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì) 好的次序來進(jìn)行的。只有當(dāng)前面一個(gè)柱塞動(dòng)作完畢之后,下一個(gè)給油柱塞才能夠 順利動(dòng)作。WOERNER雙線式分配器:潤滑劑通過兩條供油主管的壓力切換實(shí)現(xiàn)在分配器內(nèi)部的 定量分配。當(dāng)兩條壓力主管的壓力切換的時(shí)候,定量的潤滑油就被輸送到潤滑點(diǎn)處。
型號(hào)列舉:
WOERNER 44000076
WOERNER 100KUI-A
WOERNER 160.207-45
WOERNER 476.378UB U:30V I:0.4A
WOERNER 476.606-60,36 V,25mA
WOERNER 8MM WITH CHECK VALVE 110.080-65
WOERNER 915.200-09
WOERNER AB-31-14/7-1A2A3A4A5A-TA
WOERNER Art.NO.20550245
WOERNER Art.NO.20550765
WOERNER BS 3-35 12024_1
WOERNER DBSUS-1100-EW Art,-Nr.: 30010
WOERNER DEB 170
WOERNER DEB 22
WOERNER DEB 230
WOERNER DEB-D/7/P
WOERNER DPI-C/22
WOERNER DPI-C/40
WOERNER DPI-C/90
WOERNER DPI-D/18
WOERNER DPI-D/27
WOERNER DPI-D/37
WOERNER DUA-B/0/P
WOERNER DUA-B/O/P
WOERNER DUK-A/0.6/0
WOERNER DUK-A/0.7/R
WOERNER DUK-A/0.9/R
WOERNER DUK-A/1.0/0
WOERNER DUK-A/1.1/R
WOERNER DUK-A/1.5/R
WOERNER DUK-A/1.6/0
WOERNER DUK-A/1.7/0
WOERNER DUK-A/1.8/0
WOERNER DUK-A/1.8/R